# Nissan Ariya  

Nissan 於 2025 日本移動展發表全新產品陣容，展現品牌再起的決心。本次焦點包括即將於 2026 年夏季在日本上市的第四代 Elgrand、確認於 2027 會計年度導入日本市場的旗艦 SUV Patrol，以及預計於本會計年度稍後上市的改款 Ariya 電動跨界車。三款車型均體現了品牌「智慧移動」與創新思維的結合。這些新車的登場，象徵 Nissan......

Nissan 宣布將以「智慧未來（Intelligent Future）」為主題，參加 2025 年日本移動展，展現品牌在電動化、能源管理與智慧移動領域的最新成果。此舉不僅彰顯品牌持續創新的決心，也呼應其「Re:Nissan」策略，強調日本市場作為品牌核心的重要角色，藉由新世代車款與在地化開發方案，全面展示未來出行的藍圖。展會期間，Nissan 攤位將於 1......

Nissan近期在東京展示了其全新一代半自動駕駛系統ProPILOT，預計將於2027財年在日本市場率先推出。新系統結合了先進的LiDAR與AI智慧技術，並透過與英國新創公司Wayve的合作，實現模擬人類駕駛行為的能力。這項技術的推出，不僅是對現行ProPILOT系統的全面升級，也明確將競爭目標對準Tesla的FSD系統，展現出Nissan在自駕領域的野心與......

Nissan 近日在東京正式公開新一代 ProPILOT 半自動駕駛系統，計畫於 2027 會計年度（截至 2028 年 3 月 31 日）率先在日本市場推出。這套系統比現行 ProPILOT 與 ProPILOT 2.0 更先進，核心技術結合新世代 LiDAR 雷射掃描器與 Wayve AI Driver 軟體，目標是讓車輛能以更接近人類駕駛的方式應對複雜......

科技的Nissan曾走在電動車的最前端，有Leaf為證！在Tesla崛起之前，全球最暢銷的電動車就是Leaf。2010年中期，全球經濟開始從大蕭條中慢慢復甦，就在消費者購買力相當薄弱時，Nissan推出了第一代Leaf，2010年底正式投產，當時的續航力僅約117 km（美國EPA），歐洲NEDC續航力也僅有175 km，從今日的角度來看簡直就是二輪界速克達......

繼上次介紹「160萬元內有哪些電動車可選？」後，這次我們將預算範圍拉高至160萬至180萬元，這也是多數消費者入手電動車時常考慮的價格區間。雖然180萬元的門檻相對較高，但這個級距的選擇更加多元，包含不少豪華品牌的入門電動車，也都在這個範圍內找得到。

第20屆《TaiwanCarOfTheYear車訊風雲獎》於4月25日完成評選，今年共有64款油車、油電與電動車入圍。經過專業評審團靜態與動態試駕兩階段投票後，最終選出【2025年度風雲車】及28個級距別【年度最佳車款】，加上由消費者網路投票選出的【最佳人氣車款】，本屆共頒發30個獎項。

2025《TaiwanCarOfTheYear車訊風雲獎》經過4/25評審日，在評審團成員經過一天的靜態、動態評選後，最終結果也在現場投票後正式出爐！本屆總計各級距油車、油電車及電動車，入圍車款達64輛，評審團經過兩階段評選後，最終投票選出【2025年度風雲車】、28部各級距【年度最佳車款】，以及《TaiwanCarOfTheYear車訊風雲獎》官網舉辦的消費者網路票選所得出【最佳人氣車款】，本屆總計評選出共30個獎項。

2025《TaiwanCarOfTheYear車訊風雲獎》經過4/25評審日，在評審團成員經過一天的靜態、動態評選後，最終結果也在現場投票後正式出爐！本屆總計各級距油車、油電車及電動車，入圍車款達64輛，評審團經過兩階段評選後，最終投票選出【2025年度風雲車】、28部各級距【年度最佳車款】，以及《TaiwanCarOfTheYear車訊風雲獎》官網舉辦的消費者網路票選所得出【最佳人氣車款】，本屆總計評選出共30個獎項。

繼去(2024)年1月稍早，Nissan於2024東京改裝車展上首度亮相Nismo首款量產純電作品-AriyaNismo，並宣告未來將進軍海外市場後，如今終於在歐洲迎來上市發售。NissanEurope近日於官網宣布正式於歐洲市場(塞浦路斯、馬耳他和北愛爾蘭除外)發表AriyaNismo，該車是基於Ariyae-4ORCE版本升級而來，針對外觀、內裝及動力進行大幅提升，並以單一動力規格提供，產品定位為中型性能休旅，原廠目標鎖定歐系純電性能休旅。其在德國市場正式建議售價為63,990歐元起，折合新臺幣為217.5萬元起。

Honda併購Nissan（但不一定包含Mitsubishi）主要是為了純電動車型的發展，畢竟Nissan已經有了Leaf這輛純電先驅以及Ariya這輛純電SUV，但Nissan在這方面仍處於落後狀態，但轉捩點將會在2026年，但合作對象並非Nissan，畢竟雙方的整併與合資必須等到2026年中才能完成，聯手研發可能要等到2028年才看得到成果，但Honda似乎沒有辦法等到那時候！

Nissan 近日在美國市場推出 2025 年式 Ariya 車系，編成分為 Engage FWD、Engage e-4ORCE、Evolve+ FWD、Engage+ e-4ORCE、Evolve+ e-4ORCE 及 Platinum+ e-4ORCE 共 6 款，不含運送與稅費的建議售價介於 39,770~54,370 美元起 (約合新台幣 129.8......

繼今年1月稍早，日本車廠Nissan於2024東京改裝車展上正式迎來Nismo首款量產電動作品-AriyaNismo後，近日則宣告即將進軍歐洲市場。NissanUK近日(10/15)於官方網站宣布正式公布全新歐規AriyaNismo英國市場正式定價，並將於10/17正式開放預接單，首波將以單一規格提供，導入特殊的灰色外觀，並基於歐規Ariyae-4ORCE版本升級而來，原廠針對外觀、內裝及動力進行大幅提升，其車型定位為純電性能休旅車，目標鎖定歐系純電性能休旅。英國市場正式定價為56,620英鎊起(折合新臺幣238.2萬元起)，僅比標準ARIYAe-4ORCE87kWhEvolve車型貴1,780英鎊(折合新臺幣7.5萬元)。

繼今年1月稍早，日本車廠Nissan於2024東京改裝車展上正式迎來Nismo首款量產電動作品-AriyaNismo後，近日則宣告即將進軍歐洲市場。NissanUK近日(09/09)於官方網站宣布，正式公布全新歐規AriyaNismo車型規格數據，並預告將於2025年1月正式在歐洲市場展開銷售，該車型是基於Ariyae-4ORCE版本升級而來，針對外觀、內裝及動力進行大幅提升，其歐規車型售價目前尚未得知，有待後續原廠進一步公布。

Nissan最近公佈了全新AriyaNismo的性能數據，這款掛上性能Nismo之名的車輛，比普通版Ariya提供了更強勁的動力，但加速表現的提升卻並不顯著，AriyaNismo搭載429匹最大馬力的雙馬達系統，百公里加速時間為5秒，而擁有388匹的普通版Ariyae-4ORCEEvolve+也只要5.1秒，兩者之間的差距僅為0.1秒，兩者的差距並不明顯，對於Nissan來說，AriyaNismo想要強調的並不是性能數據，而是運動化風格的展現。

隨著電動車在台灣市場大放異彩，除了趨於主流的美系與眾多歐系品牌相繼推出全新車款、壯大自家產品線外，偏屬小眾的日系品牌也逐步展露頭角，在電動車領域深耕已久的Nissan，繼NissanLeaf之後，終於在今年七月下旬推出純電休旅Ariya，車系編成有兩個車型，各有不同的電池與馬達功率設定，分別是168.9萬與188.9萬的建議售價，年度配額200輛目前已有超過150張的銷售訂單。

這是一部很特別的電動休旅車，因為它除了擁有電動車所應有的科技感之外，整個外觀造型與內裝設計都很日式，尤其更巧妙融入了「組子(Kumiko)、粋(Iki)、行燈(Andon)、緣側(Engawa)」等日式美學元素，再運用大量木紋飾板的著墨，而打造出一款擁有濃厚日式工藝之美以及精緻細膩質感的電動車，令人十足驚艷且印象深刻。

Nissan近日宣布將在印度市場以整車進口方式推出純電Ariya車系進軍當地高級電動休旅車市場。

電動車的浪潮在全球推動，越來越人選擇購入電動車，但究竟哪一台才是最好的呢？美國汽車網站《Autotrader》評選出電動車排行Top10，特斯拉竟不再其中？